รายละเอียดสินค้า:
|
จัดอันดับแรงดันไฟฟ้า: | 48V | ความต้านทานภายใน (AC): | ≤4mΩ |
---|---|---|---|
การจัดเก็บพลังงาน: | 3900wh | รอบเวลา: | มากกว่า 50000 ครั้ง |
อัตราการชาร์จต่อเนื่อง: | 100A | แรงดันประจุสูงสุด: | 58.8V |
กระแสไฟสูงสุด: | 150A | แรงดันตัดจำหน่าย: | 37.8V |
การทดสอบความปลอดภัย: | DC1500V | ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน: | -20~70℃ |
แบตเตอรี่รถกอล์ฟ 48v 3900wh แบตเตอรี่ Supercapacitor สูงสุด 20,000 รอบ
ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าแบตเตอรี่รถกอล์ฟตัวใดตัวหนึ่งเสียหรือไม่
ต่อไปนี้คือสัญญาณ 6 ประการที่ควรพิจารณาเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่
เวลาในการชาร์จไม่อยู่ในมือเช่นเดียวกับแบตเตอรี่แบบชาร์จซ้ำได้ การสิ้นเปลืองพลังงานและการชาร์จแบตเตอรี่ซ้ำหลายครั้งอาจส่งผลเสียต่อแบตเตอรี่ได้...
ไม่มี "ลุกขึ้นแล้วไป" ...
คุณเห็นสัญญาณภาพ...
ขับรถจนตาย....
ผู้คนเปิดวิทยุอยู่เสมอ
ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าต้องใช้แบตเตอรี่รถกอล์ฟใหม่เมื่อใด
4 สัญญาณที่คุณต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่รถกอล์ฟ
ใช้เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่นานเป็นสองเท่าเหมือนตอนที่คุณติดตั้งครั้งแรก...
รถกอล์ฟของคุณสูญเสียพลังงานอย่างรวดเร็ว...
รถกอล์ฟของคุณไม่เร่งความเร็วอย่างที่เคยทำ...
แบตเตอรี่มีกรดรั่วและเริ่มโป่ง
ผู้ติดต่อ: Eva
โทร: +8615975846821