บ้าน ผลิตภัณฑ์โมดูลตัวเก็บประจุซุปเปอร์

แบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด 48V 36F โมดูลแบตเตอรี่ตัวเก็บประจุแบบซุปเปอร์โมดูลการทดสอบฉนวนไฟฟ้าแรงสูง

ได้รับการรับรอง
ประเทศจีน Dongguan City Gonghe Electronics Co., Ltd. รับรอง
ประเทศจีน Dongguan City Gonghe Electronics Co., Ltd. รับรอง
สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

แบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด 48V 36F โมดูลแบตเตอรี่ตัวเก็บประจุแบบซุปเปอร์โมดูลการทดสอบฉนวนไฟฟ้าแรงสูง

แบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด 48V 36F โมดูลแบตเตอรี่ตัวเก็บประจุแบบซุปเปอร์โมดูลการทดสอบฉนวนไฟฟ้าแรงสูง
แบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด 48V 36F โมดูลแบตเตอรี่ตัวเก็บประจุแบบซุปเปอร์โมดูลการทดสอบฉนวนไฟฟ้าแรงสูง แบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด 48V 36F โมดูลแบตเตอรี่ตัวเก็บประจุแบบซุปเปอร์โมดูลการทดสอบฉนวนไฟฟ้าแรงสูง แบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด 48V 36F โมดูลแบตเตอรี่ตัวเก็บประจุแบบซุปเปอร์โมดูลการทดสอบฉนวนไฟฟ้าแรงสูง แบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด 48V 36F โมดูลแบตเตอรี่ตัวเก็บประจุแบบซุปเปอร์โมดูลการทดสอบฉนวนไฟฟ้าแรงสูง

ภาพใหญ่ :  แบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด 48V 36F โมดูลแบตเตอรี่ตัวเก็บประจุแบบซุปเปอร์โมดูลการทดสอบฉนวนไฟฟ้าแรงสูง

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: GH
ได้รับการรับรอง: RoHS/CE/ISO9001
หมายเลขรุ่น: GHT 48V36F
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 2 ชิ้น
ราคา: 2≤n<50 US$330.00 50≤n<300 US$300.00 300≤n US$280.00
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องหรือกล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 15-18 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
สามารถในการผลิต: 1200 ชิ้นต่อเดือน

แบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด 48V 36F โมดูลแบตเตอรี่ตัวเก็บประจุแบบซุปเปอร์โมดูลการทดสอบฉนวนไฟฟ้าแรงสูง

ลักษณะ
พิมพ์: ธนาคารตัวเก็บประจุซุปเปอร์ ใบรับรอง: RoHS/CE/ISO9001
พิกัดแรงดัน: 48V การจัดเก็บพลังงาน: 11.7Wh
การรับประกัน: 5 ปี อุณหภูมิในการทำงาน: -40°C ~ 70°C
บรรจุุภัณฑ์: กล่องบรรจุกล่องไม้ แอปพลิเคชัน: วัตถุประสงค์ทั่วไป,กำลัง,ยานยนต์,ไฟฟ้ากระแสสลับ / มอเตอร์
ความจุ: 36F ขนาด / ขนาด: 416*196*89mm
วิธีการจัดส่ง: ทางทะเลและทางอากาศ ค่าเผื่อความจุ: 20%หรือ+20%

แบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด 48V 36F โมดูลแบตเตอรี่ตัวเก็บประจุแบบซุปเปอร์โมดูลการทดสอบฉนวนไฟฟ้าแรงสูง

 

ชื่อผลิตภัณฑ์
GHT 48V 36F มูเล่
โหมดขนานแบบอนุกรม
18S1P
ความจุสูงสุด
36F
การจัดเก็บพลังงาน
11.7Wh
จัดอันดับแรงดันไฟฟ้า
48.6V
แรงดันไฟกระชาก
51.3V
แรงดันจำหน่ายขั้นต่ำ
35.2 V
ความต้านทานภายใน (AC)
≤ 15mOhm
กระแสไฟต่อเนื่องสูงสุด
90A
แอ็บโซลูท Maximun ปัจจุบัน
200A
25 ℃กระแสไฟรั่ว
2.2mA
การทดสอบฉนวนไฟฟ้าแรงสูง
2500VDC
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน
ลบ 40 ถึงบวก 65 ℃
ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ
ลบ 40 ถึงบวก 70 ℃
วงจรชีวิต
≥ 500,000
ระดับการป้องกัน
IP65
น้ำหนักผลิตภัณฑ์
8.1กก.
ขนาดสินค้า ±5mm
416*196*89mm
เวลารับประกัน
5 ปี

 

 
ในแง่ของฟังก์ชัน ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่างความสามารถของเซลล์แบตเตอรี่และตัวเก็บประจุยิ่งยวดคือแบตเตอรี่มีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่า (หมายความว่าสามารถเก็บพลังงานได้มากกว่าต่อมวลหน่วย) แต่ตัวเก็บประจุยิ่งยวดมีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่า (สามารถจัดเก็บและ ปล่อยพลังงานระยะสั้นมากขึ้น)

 

ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ถูกใช้เพื่อชาร์จอุปกรณ์จ่ายไฟในรถโดยสารแบบไฮบริดอย่างรวดเร็วเมื่อเปลี่ยนจากจุดจอดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งในปัจจุบัน เครื่องชาร์จดังกล่าวไม่สามารถใช้งานได้ในเชิงพาณิชย์ในปริมาณมาก แต่เมื่อมีคนซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จก็มีแนวโน้มที่จะพัฒนาจนถึงจุดที่เครื่องชาร์จซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ที่แพร่หลายกลายเป็นความจริง

 

ดังนั้นเราจึงคาดหวังว่าจะเห็นจุดชาร์จ supercapacitor และแผ่นชาร์จไร้สายที่ขับเคลื่อนโดยสถานีดังกล่าว เช่น ปั๊มน้ำมันที่เทียบเท่าทางไฟฟ้าที่สามารถเติมรถได้ภายในไม่กี่นาที

เพื่อให้ได้ไซไฟเล็ก ๆ น้อย ๆ ในสิ่งต่าง ๆ การชาร์จดังกล่าวสามารถขยายออกไปได้อีกด้วยตัวเก็บประจุขนาดใหญ่ที่ติดตั้งอยู่บนถนนซึ่งส่งพลังงานให้กับรถยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องขณะที่พวกเขาวิ่งไปตามและหยุดที่สัญญาณไฟจราจรนอกช่องทางพิเศษบนทางหลวงพิเศษ วิสัยทัศน์ดังกล่าวอาจดูเหมือนเป็นเรื่องไกลตัว

 

แต่ระบบของรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ การชาร์จ และเทคโนโลยีกำลังพัฒนาอยู่ตลอดเวลา ดังนั้นขอบเขตของซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ในการขยาย EVs ในอนาคตจึงเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้น

 

แบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด 48V 36F โมดูลแบตเตอรี่ตัวเก็บประจุแบบซุปเปอร์โมดูลการทดสอบฉนวนไฟฟ้าแรงสูง 0

รายละเอียดการติดต่อ
Dongguan City Gonghe Electronics Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: Eva

โทร: +8615975846821

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ